Б/у поддоны или новые: когда выгоднее брать бывшие в употреблении

eb54427f8f09_1.jpg

Деревянные поддоны — важный элемент логистики, и выбор между новыми и бывшими в употреблении может существенно повлиять на бюджет компании. Разберём плюсы и минусы каждого варианта и определим, в каких случаях б/у поддоны действительно выгоднее.


Новые поддоны: преимущества и недостатки

Плюсы:

  • Гарантированная прочность. Поддоны не имеют износа, выдерживают максимальную заявленную нагрузку.
  • Соответствие стандартам. Все клейма (EPAL, EUR, ISPM 15 и др.) присутствуют, что важно для экспорта.
  • Однородность партии. Все поддоны одного размера, конструкции и внешнего вида.
  • Отсутствие скрытых дефектов. Нет риска купить поддон с трещинами или ослабленными соединениями.
  • Долговечность. При правильном использовании служат дольше б/у аналогов.

Минусы:

  • Высокая цена. Стоимость новых поддонов на 30–100 % выше, чем б/у.
  • Избыточность для некоторых задач. Для разовых перевозок или лёгких грузов переплачивать нецелесообразно.
  • Риск подделки. На рынке встречаются низкокачественные новые поддоны без сертификации.

Б/у поддоны: плюсы и минусы

Плюсы:

  • Низкая стоимость. Цена на 30–70 % ниже новых, в зависимости от состояния.
  • Экологичность. Повторное использование снижает нагрузку на природные ресурсы.
  • Доступность. Большой выбор на рынке, включая редкие размеры и конструкции.
  • Подходит для разовых задач. Идеальны для временных нужд или пробных партий.

Минусы:

  • Износ. Могут иметь трещины, сколы, ослабленные соединения.
  • Неоднородность партии. Разные поддоны могут отличаться по размерам и прочности.
  • Ограниченный срок службы. Уже частично изношены, быстрее выйдут из строя.
  • Возможные проблемы с маркировкой. Клейма могут быть стёрты, что затрудняет экспорт.
  • Санитарные риски. Могут быть загрязнены, требуют дополнительной обработки.

Когда выгоднее брать б/у поддоны?

1. Для внутренних перевозок без строгих требований:

  • если груз лёгкий или средней тяжести;
  • если не нужна фитосанитарная маркировка;
  • для перевозок внутри страны без выхода на экспорт.

Пример: склад стройматериалов использует б/у поддоны для перемещения мешков с гипсом внутри региона.

2. Для разовых или сезонных задач:

  • при запуске пробной партии товара;
  • для сезонного сбора урожая (овощи, фрукты);
  • при организации временных складов или выставок.

Пример: фермер закупает б/у поддоны на сезон для сбора яблок — после сезона поддоны продают или сдают на переработку.

3. Для грузов с низкой стоимостью:

  • тара для некритичных товаров (бытовая химия, хозтовары);
  • упаковка для продукции с коротким сроком хранения.

Пример: производитель мыла использует б/у поддоны для отгрузки в местные магазины — стоимость товара не требует премиальной упаковки.

4. Для задач, где внешний вид не важен:

  • строительные материалы (кирпичи, блоки);
  • сырьё для переработки;
  • отходы производства.

Пример: завод ЖБИ использует б/у поддоны для перевозки бетонных плит — главное, чтобы конструкция выдержала нагрузку.

5. При ограниченном бюджете:

  • стартапы и малый бизнес;
  • компании с сезонными колебаниями спроса;
  • организации с жёстким контролем затрат.

Пример: небольшой интернет‑магазин берёт б/у поддоны для комплектации заказов — экономия позволяет снизить логистические расходы.

Когда лучше выбрать новые поддоны?

1. Для экспорта:

  • требуется чёткая маркировка (ISPM 15, EUR, EPAL);
  • таможня может не пропустить б/у тару без актуальных клейм.

2. Для тяжёлых и ценных грузов:

  • оборудование, станки, автомобили;
  • дорогостоящие товары (электроника, медикаменты).

3. При долгосрочных контрактах:

  • регулярные поставки с фиксированным графиком;
  • необходимость унификации тары для автоматизации склада.

4. Если важна презентабельность:

  • товары премиум‑класса;
  • поставки в крупные сети с высокими требованиями.

5. Для многооборотной системы:

  • долгосрочный лизинг поддонов;
  • замкнутая логистическая цепочка с возвратом тары.

Как оценить качество б/у поддона?

Перед покупкой проверьте:

  • нет ли трещин, сколов, расшатанных соединений.
  • убедитесь, что поддон выдержит вес вашего груза (обычно 800–1500 кг).
  • наличие клейм (если нужно для экспорта).
  • отсутствие загрязнений, следов химикатов, плесени.
  • древесина не должна быть сырой (риск гниения).
  • все поддоны в партии должны быть примерно одного состояния.

Рекомендации по выбору

Выбирайте б/у, если:

  • бюджет ограничен;
  • груз не требует премиального обращения;
  • поддоны нужны на короткий срок;
  • вы готовы к небольшому риску износа.

Выбирайте новые, если:

  • важна надёжность и долговечность;
  • грузы тяжёлые или ценные;
  • планируете экспорт;
  • нужна унификация и стандартизация.

Выбор между б/у и новыми поддонами зависит от задач бизнеса, бюджета и сроков использования. Б/у варианты экономят деньги здесь и сейчас, но могут потребовать замены раньше. Новые — дороже, но надёжнее и долговечнее. Оцените свои потребности, проверьте качество б/у тары и принимайте взвешенное решение!


На данный момент оборот нашей компании составляет более 50 тысяч поддонов в год.

Мы работаем с крупными городами Удмуртской Республики: Глазов, Воткинск, Сарапул, Чайковский, Можга, Агрыз и многими другими.


г. Ижевск, ул. Пойма д. 75

г. Ижевск ул. Воткинское шоссе 312

info@izhpallet.ru

+7 (912) 442-21-88