Пожалуй, ни одно современное предприятие, деятельность которого связана с оптовой или розничной торговлей, не может обойтись без поддонов. Абсолютно каждый вид торговли связан с необходимостью перемещения продукции от непосредственного производителя к точке продажи или же к конечному потребителю.

Отсюда следует вопрос – каким именно образом можно обеспечить сохранность груза при транспортировке. На первый взгляд, ответ прост и однозначен: груз нужно правильно уложить и качественно зафиксировать.

Дальше – дело за аккуратной перевозкой. Но на деле полностью избежать потерь при транспортировке невозможно, часть продукции все равно оказывается непригодной. Чтобы предотвратить потери, следует стандартизировать складские процедуры и применить унифицированные поддоны. Груз, аккуратно помещенный на поддон и после надежно запечатанный – гарантировано доедет до конечной точки в целости.

Поддоны являются многооборотной транспортной тарой (самостоятельной транспортной единицей), которая применяется при транспортировке, комплектации, складировании и хранении продукции. Помимо этого, поддоны также относятся к разновидностям складского оборудования.

Как правило, поддоны производятся из древесных материалов и пластика, реже встречаются металлические. Груз помещается на поддон и прикрепляется к нему посредством крепежных лент (ремней) либо же обертывания термоусадочной или стрейч пленкой. Зачастую поддоны, участвующие в перемещении продукции, называют паллетами.

Перевозка грузов на деревянных паллетах производится по определенным правилам, определяющим порядок перевозки и упаковки грузов, а также повреждения поддонов:

• чтобы избежать путаницы и дальнейшей необходимости в дополнительной переупаковке груза, на поддоне размещается продукция, предназначенная одному конкретному получателю;
• при отправке грузов, отправителем составляется специальная накладная, содержащая информацию о количестве и типе поддонов, массе груза и массе поддонов по отдельности, а также об общей массе поддона с грузом;
• не допускается перевозить продукцию и грузы, которые могут испортить или же загрязнить поддоны;
• отправитель самостоятельно оплачивает/осуществляет упаковку и крепление продукции к поддону (формирование паллет). На протяжении всего пути следования паллет упаковка должна сохраняться целостной и обеспечивать грузу неприкосновенность;
• запрещается крепить и упаковывать грузы посредством гвоздей или металлических скоб во избежание повреждения продукции и самого поддона.